Чаму менавіта гэтае месца? Што насамрэч будуецца? І якая інфраструктура тут ствараецца?
Вакол запланаванай радыёрэлейнай мачты на вуліцы Фалькенштайнэрвег у Брун-ам-Гебірге за апошнія тыдні разгарнулася інтэнсіўная грамадская дыскусія.
У паведамленнях СМІ і на платформе OpenPetition пры гэтым часам гавораць пра «42-метровую рашэцістую мачту», «перадавальную мачту» ці «вышку сотавай сувязі».
Насамрэч гаворка ідзе пра інфраструктурны праект, які з тэхнічнага пункту гледжання патрабуе значна больш дэталёвага разгляду.
Таму ў гэтым матэрыяле мы хочам празрыста растлумачыць, як узнікла гэтае месца размяшчэння, якая інфраструктура за ім стаіць, чаму неабходна такая вышыня і якія функцыі павінен выконваць гэты аб'ект.
Пры гэтым мы катэгарычна не маем на мэце асабіста крытыкаваць мясцовых жыхароў з іншымі інтарэсамі.
Наша мэта — стварыць агульную фактычную базу для дыскусіі.
1. Што насамрэч будуецца?
Запланавана будаўніцтва рашэцістай мачты вышынёй каля 45 метраў на зямельным участку па вуліцы Фалькенштайнэрвег.
У грамадскай дыскусіі часам гавораць пра 42 метры. Гэтую назву выкарыстоўвае і бягучая петыцыя на OpenPetition. Публічныя ж паведамленні і праектная дакументацыя, наадварот, спасылаюцца на вышыню каля 45 метраў. (openPetition)
Для ацэнкі канкрэтнага праекта, безумоўна, вырашальнае значэнне мае пададзеная праектная дакументацыя.
Мачта з'яўляецца часткай камунікацыйнай інфраструктуры і прызначана пераважна для арганізацыі накіраваных радыёсувязяў.
Таму гаворка не ідзе пра звычайнае ўзвядзенне ізаляванай мачты без існай інфраструктуры.
Гэты аб'ект хутчэй з'яўляецца часткай тэхнічнай інфраструктуры, якая развівалася на працягу многіх гадоў.
2. Ці гэта «вышка сотавай сувязі»?
Гэтая назва раз-пораз гучыць у грамадскай дыскусіі.
Аднак яна стварае пэўны стэрэатып: класічную вышку мабільнай сувязі, якая будуецца перш за ўсё для абслугоўвання мабільных тэлефонаў.
Гэта не адпавядае тэхнічнаму апісанню праекта, які тут плануецца.
Асноўнае прызначэнне запланаванага аб'екта — радыёрэлейныя злучэнні паміж вызначанымі пунктамі.
Пры радыёрэлейнай сувязі даныя перадаюцца праз вузканакіраваныя радыёканалы паміж канкрэтнымі карэспандуючымі станцыямі.
Такім чынам, мачта выступае тэхнічным кампанентам сеткі сувязі.
Назва «перадавальная мачта» хоць і апісвае ў цэлым збудаванне з радыёантэнамі, але нічога не гаворыць пра тое, якія радыётэхналогіі на ёй выкарыстоўваюцца і якую функцыю выконвае адпаведная інфраструктура.
3. Чаму мачта павінна быць вышынёй каля 45 метраў?
Вышыня — гэта не рашэнне паводле прынцыпу «чым вышэй, тым лепш».
Для радыёрэлейнай сувязі павінны выконвацца канкрэтныя тэхнічныя патрабаванні.
Сярод іх:
- размяшчэнне карэспандуючых станцый,
- неабходная прамая бачнасць,
- рэльеф мясцовасці і забудова,
- так званая зона Фрэнэля,
- размяшчэнне і вышыня антэн,
- частата і тэхнічныя характарыстыкі радыёлініі,
- а таксама неабходны ўзровень даступнасці злучэння.
Таму радыёрэлейную лінію нельга проста параўноўваць з любой іншай радыёсувяззю.
Вышыня мачты абумоўлена неабходным размяшчэннем антэн для запланаваных радыёліній.
4. Асаблівасць: антэны радыёрэлейнай сувязі выпраменьваюць вельмі накіравана
Яшчэ адзін важны момант у грамадскай дыскусіі дагэтуль амаль не асвятляўся.
Антэны радыёрэлейнай сувязі не з'яўляюцца ўсенакіраванымі.
Выкарыстаныя антэны канцэнтруюць радыёэнергію дакладна ў кірунку адпаведнай карэспандуючай станцыі.
У запланаваных радыёрэлейных антэнах вугал выпраменьвання ў галоўным кірунку складае ўсяго каля 1 градуса.
Гэта азначае:
Антэна не прызначана для пакрыцця непасрэднай тэрыторыі вакол мачты.
Яна павінна злучацца з пэўнай аддаленай карэспандуючай станцыяй.
У тым ліку і таму вышыня мачты адыгрывае важную ролю.
Чым вышэй усталяваная антэна, тым большая адлегласць па вертыкалі паміж галоўным промнем выпраменьвання і зонай непасрэдна пад мачтай або вакол яе.
Прасцей кажучы:
Мачта такая высокая не для таго, каб выпраменьваць як мага больш радыёэнергіі ў жылую зону. Антэну ўсталёўваюць высока, каб патрэбная радыёлінія магла працаваць.
Канкрэтны ўзровень уздзеяння выпраменьвання, вядома, залежыць ад частаты, магутнасці перадатчыка, тыпу антэны, яе каэфіцыента ўзмацнення, арыентацыі і тэхнічных параметраў працы.
Таму для канкрэтнай ацэнкі вырашальнае значэнне маюць адпаведныя тэхнічныя разлікі, экспертныя заключэнні і, пры неабходнасці, вымярэнні.
5. Чаму наогул выбралі гэтае месца?
Цяперашняе месца размяшчэння не было проста выбрана Biricon у аднабаковым парадку.
На этапе першапачатковага праектавання канкрэтнае месца абмеркавалі з суседам, якога праект непасрэдна закранае.
Больш за тое, з нашага боку была іншая прапанова.
Першапачаткова мы хацелі размясціць мачту бліжэй да нашага ўласнага будынка.
Аднак сусед хацеў, каб яна стаяла ў іншым канкрэтным месцы.
Мы ўлічылі гэтае пажаданне і даручылі адлюстраваць жаданае месца ў праектнай дакументацыі.
Падрыхтаваны на гэтай аснове план для падачы на ўзгадненне затым падпісалі сусед і яго жонка.
На гэтай аснове праектаванне працягнулася, і ўрэшце была распачатая працэдура атрымання дазволу.
У той момант у нас не было падстаў меркаваць, што сумесна запланаванае месца пазней будзе прынцыпова аспрэчвацца.
6. Што адбылося потым?
Сітуацыя змянілася толькі пазней.
Пасля таго як канструкцыю мачты ўжо даставілі і пачаліся работы па падрыхтоўцы месца пад фундамент і праверцы грунтавых умоў у адпаведнасці з геатэхнічным заключэннем, супраць праекта былі выказаныя выразныя пярэчанні.
Сярод іншага выказвалася асцярога, што кошт суседняга ўчастка істотна знізіцца.
Далей узнікла грамадская ініцыятыва супраць праекта, і пачалася сённяшняя публічная спрэчка.
Мы прыводзім гэтую храналогію не для таго, каб даваць асабістую ацэнку суседу.
Яна важная таму, што ў цяперашняй дыскусіі часам ствараецца ўражанне, нібыта мы вызначылі месца размяшчэння без папярэдняга ўзгаднення з тымі, каго гэта непасрэдна закранае.
Гэта не адпавядае задакументаванай намі гісторыі праекта.
7. Як праект прадстаўлялі грамадскасці?
У публічнай дыскусіі праект часта спрошчана называюць «42-метровай рашоткавай мачтай» або «45-метровай перадавальнай мачтай».
Грамадзянская ініцыятыва апісвае праект, сярод іншага, як дадатковую рашоткавую мачту на прыватным участку ў жылой зоне. Гэтае апісанне падхопліваюць і ў палітычнай дыскусіі. (openPetition)
Праблема такога спрошчанага апісання не ў тым, што вышыня мачты пазначаная няправільна або што гэта не збудаванне з радыёантэнамі.
Праблема ў тым, што праз такое апісанне сапраўднае тэхнічнае прызначэнне інфраструктуры застаецца амаль незаўважным.
Сама мачта — гэта толькі бачнае збудаванне.
Вырашальнае значэнне мае тое, якая інфраструктура на ёй працуе і для чаго яна служыць.
8. Інфраструктура, якая стаіць за праектам, існуе ўжо шмат гадоў
Гісторыя гэтай інфраструктуры пачалася значна раней за цяперашні праект мачты.
Biricon падтрымлівае стварэнне і эксплуатацыю інфраструктуры FunkFeuer у рэгіёне яшчэ з 2006 года.
Паводле нашай дакументацыі, з 2015 года існуе оптавалаконнае злучэнне праз інфраструктуру ASFINAG з Vienna Internet eXchange.
З 2017 года пажарная вежа выкарыстоўваецца як важны размеркавальны вузел Funkfeuer — эксперыментальнай сеткі, якая дае ўсім удзельнікам і жыхарам бясплатны доступ да інтэрнэту.
Праз гэтую інфраструктуру пажарная служба атрымлівае бясплатны інтэрнэт ад Biricon.
У 2025 годзе магістральнае падключэнне дадаткова пашырылі, арганізаваўшы злучэнне па цёмным валакне з хуткасцю 10 Гбіт/с з цэнтрам апрацоўкі даных E-Shelter/NTT.
Размеркаванне ажыццяўляецца праз наяўную інфраструктуру з рэзерваваннем.
Такім чынам, запланаваная мачта не з’яўляецца пачаткам цалкам новай сеткі.
Яна з’яўляецца часткай далейшага развіцця інфраструктуры, якая стваралася на працягу многіх гадоў.
9. Якую ролю адыгрывае FunkFeuer?
FunkFeuer — гэта свабодная сетка, створаная супольнасцю.
Biricon падтрымлівае гэтую інфраструктуру ўжо шмат гадоў і, сярод іншага, прадастаўляе для яе тэхнічную інфраструктуру і пляцоўкі.
Таму запланаваная інфраструктура мачты звязаная таксама з далейшым развіццём гэтай свабоднай інфраструктуры сувязі.
Такім чынам, праект не абмяжоўваецца абслугоўваннем асобных камерцыйных кліентаў.
10. Як гэта звязана з падрыхтоўкай да маштабных адключэнняў электрычнасці?
Сувязь — адна з ключавых умоў, каб прадпрыемствы, арганізацыі і муніцыпалітэты маглі працягваць дзейнасць нават падчас працяглых перабояў.
Таму на тэрыторыі Biricon ужо ёсць розныя кампаненты, якія забяспечваюць як мага большую адмоваўстойлівасць.
Сярод іх:
- сонечныя панэлі
- акумулятарная сістэма захоўвання энергіі ёмістасцю каля 400 кВт·г
- аварыйнае электразабеспячэнне ад дызельнага генератара
- рэзервовыя сеткавыя злучэнні
- падключэнне па цёмным валакне
- уласныя серверы і кампаненты інфраструктуры
- сістэмы рэзервовага капіравання і аварыйнага аднаўлення
Гэта павінна дазволіць тэхнічнай інфраструктуры працаваць як мага даўжэй нават пры працяглых перабоях.
Запланаваная мачта — частка гэтай больш шырокай інфраструктурнай канцэпцыі.
Зразумела, сама па сабе яна не з’яўляецца «сістэмай абароны ад надзвычайных сітуацый».
Аднак надзейная інфраструктура сувязі можа стаць важнай тэхнічнай асновай у крызіснай сітуацыі і пры маштабным адключэнні электрычнасці.
11. А як наконт магчымага ўздзеяння на здароўе?
Да гэтага пытання мы таксама ставімся сур’ёзна.
Радыёўстаноўкі павінны адпавядаць дзейным заканадаўчым і тэхнічным патрабаванням.
Для радыёрэлейнай устаноўкі вырашальнае значэнне мае таксама канкрэтная дыяграма выпраменьвання.
Выкарыстоўваныя накіраваныя антэны моцна канцэнтруюць радыёэнергію ў кірунку адпаведнай станцыі на другім канцы лініі. У прадугледжаных антэн шырыня галоўнага промня складае каля 1 градуса.
Таму галоўны прамень не накіраваны вертыкальна ўніз на ўчастак, а дакладна арыентаваны на адпаведную станцыю на другім канцы лініі.
Гэта таксама адна з прычын, чаму вышыня мачты мае тэхнічнае значэнне.
Такім чынам, тое, што мачта мае вышыню 45 метраў, не азначае, што пад ёй узнікае адпаведна высокі ўзровень радыёвыпраменьвання.
Аднак пры канкрэтнай ацэнцы заўсёды трэба ўлічваць фактычна выкарыстоўваныя антэны, частоты, магутнасці перадатчыкаў, кірункі выпраменьвання і адпаведныя разлікі або вымярэнні.
Таму мы не хочам ні без разбору адхіляць асцярогі наконт здароўя, ні рабіць непацверджаныя сцвярджэнні пра ўплыў на яго.
Вырашальнае значэнне маюць тэхнічныя факты.
12. А як жа аблічча населенага пункта?
Аблічча населенага пункта — цалкам правамерная тэма для абмеркавання.
Рашоткавая мачта вышынёй 45 метраў будзе бачная. Мы гэтага не адмаўляем.
Аднак пры ацэнцы аблічча населенага пункта варта таксама ўлічваць, якім насамрэч будзе наваколле гэтага месца ў будучыні.
Непасрэдна за запланаванай мачтай у межах праекта на аўтамагістралі A21 прадугледжаны шумаахоўны экран вышынёй каля 14 метраў. Паводле цяперашніх планаў, яго будаўніцтва павінна пачацца ў 2027 або 2028 годзе.
Такім чынам, непасрэднае наваколле гэтага месца ў любым выпадку істотна зменіцца.
Сам шумаахоўны экран будзе выцягнутым збудаваннем вышынёй каля 14 метраў і дзякуючы сваёй значна большай плошчы будзе значна мацней уплываць на выгляд наваколля.
Таму, на нашу думку, варта ацэньваць уплыў на аблічча населенага пункта з улікам усяго будучага наваколля, а не асобнай выявы мачты.
Мачта размяшчаецца не ў нязменным ландшафце.
Яна знаходзіцца непасрэдна каля існай інфраструктуры аўтамагістралі, перад запланаваным маштабным шумаахоўным збудаваннем.
Таму рэалістычная візуалізацыя павінна паказваць не толькі мачту ў сённяшнім асяроддзі, але і запланаванае будучае наваколле.
13. «Чаму проста не выбраць іншае месца?»
Гэтае пытанне цалкам зразумелае.
Аднак іншае месца не становіцца тэхнічна прыдатным толькі таму, што яно знаходзіцца па-за жылой зонай.
Для працы радыёрэлейнай лініі неабходна, сярод іншага, выканаць наступныя ўмовы:
- дастатковая прамая радыёбачнасць
- адпаведная вышыня
- прыдатная станцыя на другім канцы лініі
- дастаткова свабодная зона Фрэнеля
- належнае частотнае планаванне
- электразабеспячэнне
- падключэнне да сеткі або оптавалаконнай лініі
- адмоваўстойлівасць
- магчымасць падвядзення неабходных камунікацый
- магчымасць атрымаць неабходныя дазволы
Таму месца можа выглядаць прывабна на карце, але пры гэтым быць тэхнічна непрыдатным.
Акрамя таго, на іншы ўчастак давялося б з нуля падводзіць усе неабходныя камунікацыі.
Наяўная інфраструктура на запланаваным месцы ўжо мае ключавыя перадумовы для працы з высокай даступнасцю.
У самой OpenPetition у якасці аргумента на карысць праекта адзначаецца, што іншае месца размяшчэння запатрабавала б значных дадатковых выдаткаў на падвядзенне камунікацый. (openPetition)
14. «Але ж інтэрнэт і мабільная сувязь ужо ёсць»
Так.
Але пытанне не ў тым, ці ёсць у Брун-ам-Гебірге інтэрнэт і мабільная сувязь увогуле.
Пытанне ў наступным:
Якія каналы сувязі даступныя ў канкрэтным выпадку, наколькі яны рэзерваваныя і якія дадатковыя радыёлініі патрэбныя для існай або будучай інфраструктуры?
Напрыклад, наяўная мабільная сетка не замяняе аўтаматычна выдзеленае радыёрэлейнае злучэнне паміж двума канкрэтнымі аб’ектамі.
Гэтак жа адна оптавалаконная лінія не замяняе аўтаматычна рэзервовую радыёлінію.
Розныя тэхналогіі выконваюць розныя задачы.
15. А як наконт сцвярджэння, што гэта выключна камерцыйны праект?
Biricon — гэта кампанія, і яна, вядома, прадастаўляе камерцыйныя паслугі сувязі.
Адначасова наяўная інфраструктура выконвае і іншыя функцыі.
Сярод іх:
- падтрымка FunkFeuer
- забеспячэнне пажарнай часці інтэрнэтам
- рэзервовыя каналы сувязі
- інфраструктура для кліентаў
- запланаванае аб’яднанне іншых аб’ектаў у сетку
- адмоваўстойлівасць і аварыйнае электразабеспячэнне
Такім чынам, камерцыйныя і інфраструктурныя функцыі не выключаюць адна адну.
16. Пра што насамрэч сведчыць колькасць подпісаў пад петыцыяй?
Цяпер петыцыя на OpenPetition мае 309 подпісаў.
З іх 219 аднесеныя да Брун-ам-Гебірге, 65 паступілі з іншых рэгіёнаў, а 25 пазначаныя як схаваныя. Статыстыка таксама адносіць 201 подпіс непасрэдна да Брун-ам-Гебірге; іншыя паступілі, напрыклад, з Перхтальдсдорфа, Лізінга, Марыя-Энцэрсдорфа і Мёдлінга. (openPetition)
Гэтыя лічбы паказваюць, што тэма выклікае цікавасць і за межамі непасрэднага наваколля пляцоўкі.
Аднак яны нічога не гавораць пра тое, ці цалкам разумеюць асобныя падпісанты тэхнічнае прызначэнне праекта і якія асабістыя матывы стаяць за іх подпісамі.
Таму мы таксама лічым карысным даваць аб’ектыўную інфармацыю пра праект.
17. Мы сур’ёзна ставімся да асцярог мясцовых жыхароў
Мы не чакаем, што кожны мясцовы жыхар будзе рады 45-метровай мачце побач са сваім домам.
Такое збудаванне змяняе непасрэднае наваколле.
Пытанне аблічча населенага пункта таксама цалкам правамернае.
Аднак мы хацелі б, каб падчас дыскусіі ўлічвалася ўся істотная інфармацыя.
Гэта датычыцца не толькі вышыні мачты.
Неабходна таксама ўлічваць:
- рэальнае тэхнічнае прызначэнне,
- гісторыю выбару месца,
- ужо наяўную інфраструктуру,
- патрабаванні радыёрэлейных ліній,
- адмоваўстойлівасць,
- будучае наваколле,
- запланаваны шумаахоўны экран,
- а таксама тое, якія альтэрнатывы насамрэч тэхнічна працаздольныя.
18. Наша мэта
Мы не хочам нікога пераконваць адмовіцца ад асабістых асцярог.
Але мы хочам пазбегнуць сітуацыі, калі складаную тэхнічную інфраструктуру ацэньваюць выключна праз вобраз «45-метровай мачты мабільнай сувязі ў садзе».
Запланаваная мачта — бачная частка значна большага інфраструктурнага праекта.
Інфраструктура, якая за ёй стаіць, развівалася на працягу многіх гадоў.
FunkFeuer, оптавалакно, радыёрэлейная сувязь, рэзерваванне, аварыйнае электразабеспячэнне і магчымасць больш устойлівай сувязі ў крызісных сітуацыях — усё гэта часткі агульнай карціны.
Адначасова мы прызнаём правамернасць пытанняў пра аблічча населенага пункта, непасрэднае суседства і канкрэтнае выкананне праекта.
Адказваць на гэтыя пытанні трэба на аснове праектнай дакументацыі, тэхнічных даных і экспертных заключэнняў, а не здагадак.
Празрыстасць замест лозунгаў
Публічная дыскусія паказала, як хутка складаны тэхнічны праект можна звесці да некалькіх слоў.
«42-метровая мачта».
«45-метровая перадавальная мачта».
«Мачта мабільнай сувязі».
«Жылая зона».
Кожны з гэтых выразаў апісвае толькі невялікую частку агульнай карціны.
Таму мы хочам адкрыта расказаць усю гісторыю і растлумачыць тэхнічныя аспекты.
Мы плануем рэгулярна дапаўняць гэты артыкул па меры з’яўлення новай інфармацыі, якую можна праверыць.
Мы вітаем любыя пытанні пра праект.
Наша патрабаванне — аб'ектыўная дыскусія на аснове фактычных тэхнічных і планавых абставін.
Biricon IT Services GmbH
Брун-ам-Гебірге